关于转账最少需要多少这个事儿,要先把网上那些诸如“最低0.01个”之类的说法抛开不谈。实实在在来说,在IMtoken里进行以太坊转账,你能够转的数量,一部分取决于以太坊这条道路拥堵的情况,另一部分取决于你自身愿意付出多少过路费也就是矿工费。系统阻拦你的最低限度是0 ETH,要是你真填个零那肯定转不过去,然而在技术层面小数点后面有一堆零它是可能发出去的。问题在于,这么做是否划算呢?
eth转账最低金额受什么影响

压根儿不是你钱包能不能转的问题,而是矿工愿不愿意接这单业务。这就如同你叫外卖,一份价值三块钱的炒饭,配送费你只给两毛,骑手看一眼就直接把单子划走——单子砸在手里。以太坊这糟糕的状况,转个价值几毛钱的ETH,仅仅燃料费就得几十乃至上百。去年有个朋友玩性大发,转了0.001个ETH,大概相当于两三美金,结果却花了十几美金的矿工费。问他这么做图什么,他说就只是为了听个响声。所以啊,所谓的“最低”,并非钱包限制你,而是钱包之外的现实世界在限制你。
转账eth怎么省手续费
要是真想节省,那就别在高峰期凑在一起。以太坊出现堵车的情况,跟咱们大城市晚高峰的状况一模一样,在周一到周五的晚上八九点这个时段,或者是那些热门的NFT项目开始抢购的那几分钟,转账所需的成本会翻涨三四倍。我会选择在周末的凌晨,又或者是国内工作日的下午两三点进行操作,在这个时候,大部分欧美地区的用户在睡觉,亚洲地区的用户在上班,链上就清净了许多。另外,别心疼那几块钱的矿工费设置,如果设置得太低,确实能够节省费用,然而你的交易可能会挂在那里半天都没人处理,最终死在半途中,钱也没少花,白白折腾一番。
IMToken提示余额不足怎么办
不少刚入门的新手瞅见“余额不足”这四个字就发懵了,觉得是自身那0.02个ETH不足以用来转账。实际上它是在告知你:你手头的这点钱,没办法支付路费。这如同你怀揣着二十块钱去赶飞机,而机场建设费需要五十块,安检大姐必定不会让你进去。解决的办法只有一个,往钱包里再补充些ETH,专门用来当作手续费。没有别的法子,别想着走旁门左道。
归根结底,IMToken自身是个顺从的工具,它不会阻拦你转非常少量的ETH。阻拦你的,是矿工,是市场的行情状况,是你对这桩交易究竟有多么渴望使其达成的决心。不管是转着当作消遣还是认真地使用,心里先仔细考量考量:这一回“搬砖”,是否值得那“运费”呢?
那么反过来讲,当你头一回思索“最低究竟能够转多少呢”之际,究竟是实实在在有着迫切的需求,还是仅仅由于手痒痒单纯想要尝试一番?在评论区域交流交流,顺便点个赞,从而让更多的人躲开我往昔所踩过的坑。